GIANT REIGN E+ 2 - TEST POTĘŻNEGO ELEKTRYKA ENDURO
Gdy dowiedziałem się, że GIANT REIGN E+ 2 trafił w ręce Michała, mój świat na chwilę stanął, a bodźce z otoczenia przestały do mnie docierać. Pomyślałem sobie „ale dlaczego?”. Michał, jako że ma miękkie serce oczywiście zgodził się oddać mi ten rower kwitując krótko „Bartek, który to już z kolei elektryk którego będziesz ujeżdżał, ja też bym chciał…”OCENA KURTKI ROGELLI FREEZE - WYKRZESAĆ TROCHĘ CIEPŁA
"W pi*du zimno i wieje!", a to dopiero początek okresu jesienno-zimowego (a już w sumie bardziej zimowego), który do tej pory był dosyć łaskawy, czasami wręcz późno letni. Ale przyszedł w końcu ten weekend, gdzie niże i wyże postanowiły zrobić sobie hulankę nad Europą. Ta swojska zabawa dla nas rowerzystów to znak, że....OKULARY TYGU FLOW - ABY WIĘCEJ WIDZIEĆ
TYGU - założona w 2017 roku w Żywcu, to marka znana przede wszystkim pasjonatom jazdy na rowerach enduro i trial. To właśnie na ich potrzebach głównie koncentruje się produkcja firmy. Tygu przygotowując nową kolekcję odzieży nie zapomina o kolarskich dodatkach. Od niedawna w jej ofercie znaleźć możemy również okulary rowerowe. Jak na razie zawartość katalogu stanowią dwa modele TYGU Flame i Flow. Ja do testu wybrałem te ostatnie ze względu na szerokie spektrum ich używania od MTB poprzez szosę do gravela.Diabelski Bike Challenge 2023 – relacja
Udział w Diabelski Bike Challenge miał być głównym startem mojego sezonu 2023. Ostatecznie na dzień dzisiejszy, z różnych nie w pełni zawinionych przeze mnie sytuacji, okazał się jedynym. Ale gdyby ktoś mi kazał z obfitości imprez wybrać jedną, był by to właśnie #Diablak! Artur DrzymkowskiRogelli WADDED 2.0 - test kurtki zimowej
Dzięki współpracy z marką Rogelli, mieliśmy okazję przetestować kilka produktów z ich bogatej oferty. A że #winteriscoming to poniżej przedstawiam Wam swoją opinię na temat zimowej kurtki hybrydowej Wadded 2.0. Artur DrzymkowskiSyberyjskie mrozy nie straszne - AM Cycling Ultra Cargo
Często piszę, że lubię jeździć nawet w zimie, ale bez dobrego ubioru byłoby to może nie niemożliwe, ale na pewno karkołomne. Dotychczas największy problem miałem z odpowiednio ciepłymi spodniami, kiedy temperatury mocno spadały poniżej zera. Rozwiązaniem okazały się spodnie od AM Cycling o nazwie Ultra Cargo. Maciej Paterak- 21. Ektoplazma na grubą kichę - SLIME Smart Tube
- (opony + dętki)
- ... dętka jest zupełnie passe, i jedynym słusznym rozwiązaniem jest system bezdętkowy. Wtedy z pomocą przychodzi "Slime Pro Tubeless Sealant". Formuła jest nieco inna niż ta stosowana w dętkach, lecz tego wymaga ...
- 22. Długodystansowy test kół Mavic Crossride 29 - Grande Finale
- (Koła)
- ... i przerobić całość na system bezdętkowy. Ważenie - końcowy akord pierwszego wrażenia. Tu furory nie było - koła są "budżetowe" i tak samo ważą: przednie 945g, tylne 1076g (bez tarcz i zacisków). Razem ...
- 23. Trigon Bicycles - 29ery sztywne jak Pal Azji
- (ramy)
- ... kół MCWC923 dedykowany oczywiście pod duże koło. Komplet waży jedynie 1585g. Podstawę stanowią karbonowe obręcze ważące 430g, które przystosowane są pod tradycyjne ogumienie oraz system bezdętkowy. Niska ...
- 24. Test roweru Specialized Fate Comp Carbon 29
- (Rowery)
- ... szybkie i przyczepne. Podobno też umożliwiają konwersję na system bezdętkowy (opatentowany system 2-Bliss) chociaż ja testowałam wersję dętkową (o czym się przekonałam przy pierwszym kapciu). Nie będę ...
- 25. Specialized Ground Control wraca na salony
- (opony + dętki)
- ... produkcyjna będzie identyczna, to pewnie nie zawsze uda się konwersja na system bezdętkowy. Przy tej wadze opony wydawałoby się to naturalną drogą do zaoszczędzenia dobrych paru gram. Specialized przyzwyczaił ...
- 26. Nowe opony WTB 29 TCS
- (opony + dętki)
- ... osnową, lecz posiadają dydykowany, wzmocniony "drut", dzięki któremu możemy dokonać konwersji na system bezdętkowy. Kolekcja TCS w tym sezonie obejmie następujące modele: Nano, Wolverine, Bronson, Weirwolf ...